Under normal brug fungerer gravemaskinen Break Hammer i cirka tre år, og der vil være en reduktion i arbejdseffektiviteten. Dette skyldes, at den ydre overflade af stemplet og cylinderlegemets slid, så det originale hul øges, øges det højtryksolie-lækage, trykket falder, hvilket resulterer i virkningsenergien i gravemaskinens breakhammer falder, og arbejdseffektiviteten reduceres.
I individuelle tilfælde, på grund af forkert brug af operatøren, accelereres slid på delene. For eksempel: overgangstøj i den øvre og nedre guide -ærme, tabet af vejledende virkning, aksen på borestangen og stemplet hældning, stemplet i arbejdet med at ramme borestangen, den ydre kraft, der modtages i slutningen, er ikke en lodret kraft, men en bestemt vinkel af den ydre kraft og midtlinjen i piston, kan kraften være dekomponeret til en aksial reaktion og en radial kraft. Den radiale kraft får stemplet til at afvige til den ene side af cylinderblokken, det originale hul forsvinder, oliefilmen ødelægges, og tør friktion dannes, hvilket fremskynder slid på stemplet og hullet i cylinderblokken, og kløften mellem stemplet og cylinderblokken øges, hvilket resulterer i øget lækage og påvirkningen af Excavator -breaket -hammeren reduceres.
Ovenstående to situationer er de vigtigste årsager til reduktionen af effektiviteten af gravemaskinens breakhammer.
Det er almindelig praksis at erstatte et sæt stempler og olieforseglinger, men blot at udskifte et nyt stempel vil ikke løse problemet fuldstændigt. Fordi cylinderen er blevet båret, er størrelsen i den indre diameter blevet større, den indre diameter af cylinderen har øget rundheden og tilspidsningen, kløften mellem cylinderen og det nye stempel har overskredet designgabet, så effektiviteten af brød hammeren ikke er fuldstændigt gendannet, ikke kun det, men også fordi den nye piston og det bærede cylinder fungerer sammen, fordi cylinderen er blevet båret, den eksterne overflade, den eksterne overflade, har forøget, det er tilsat, hvilket er det, som det var, hvilket bæret cylinder fungerer sammen, fordi cooden er blevet båret vil fremskynde slid på det nye stempel. Hvis den midterste cylinderenhed udskiftes, er det selvfølgelig det bedste resultat. Imidlertid er cylinderblokken for gravemaskinen Break Hammer den dyreste af alle dele, og omkostningerne ved udskiftning af en ny cylinderenhed er ikke billig, mens omkostningerne ved reparation af en cylinderblok er relativt lave.
Cylinderen på gravemaskinens brudhammer er karburiseret i produktionen, det høje niveau af karbureringslaget er ca. 1,5 ~ 1,7 mm, og hårdheden efter varmebehandling er 60 ~ 62HRC. Reparation er at gen-slibe, eliminere slidmærker (inklusive ridser), generelt er nødt til at slibe 0,6 ~ 0,8 mm eller deromkring (side 0,3 ~ 0,4 mm), det originale hærdet lag er stadig ca. 1 mm, så efter at være meget forskellig, er overfladen, der er en bøjning af den indvendige overflade af cylinderen og det nye produkt, ikke meget forskellig.
Når cylinderen er repareret, er dens størrelse bundet til at ændre sig. For at sikre, at den originale designpåvirkningsenergi forbliver uændret, er det nødvendigt at redesigne og beregne cylinderens forreste og baghulrum. På den ene side er det nødvendigt at sikre, at områdets forhold mellem forsiden og baghulen forbliver uændret med det originale design, og området for fronten og baghulen er også i overensstemmelse med det oprindelige område, ellers vil strømningshastigheden ændre sig. Resultatet er, at strømmen af gravemaskinens break hammer og lejemaskinen ikke matches rimeligt, hvilket resulterer i ugunstige konsekvenser.
Derfor skal et nyt stempel tilberedes efter den reparerede cylinderblok for fuldt ud at gendanne designgabet, så arbejdseffektiviteten af gravemaskinens breakhammer kan gendannes.
Posttid: Aug-23-2024